电力“加油站”正在提速“扩建”。近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“中国充电联盟”)发布2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，1月，全国充电基础设施数量同比增长35.1%，增幅明显。
据统计，与2024年12月相比，1月公共充电桩增加18.1万台。截至1月，中国充电联盟成员单位总计上报公共充电桩376万台，其中，直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月，月均新增公共充电桩约8.1万台。
在公共充电基础设施运行方面，排名前10的广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、安徽、湖北、四川、北京建设公共充电桩占比达67.9%。全国公共充电基础设施充电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。1月，全国充电总电量约60.0亿千瓦时，较上月增加0.9亿千瓦时，同比增长42.1%，环比增加1.5%。
在公共充电基础设施运营商方面，截至2025年1月，排名全国前15位的充电运营企业运营充电桩数量分别为：特来电运营73万台、星星充电运营64.2万台、云快充运营59.8万台、小桔充电运营22.6万台、蔚景云运营20.7万台、国家电网运营19.6万台、驴充充运营10.8万台、南方电网运营9万台、汇充电运营9万台、深圳车电网运营8.9万台、依威能源运营7.8万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.2万台、昆仑网电运营4.8万台、均悦充4.5万台。这15家运营商的充电桩占充电桩总量的86.6%。
在充电基础设施整体运行方面，1月，充电基础设施增量为39.5万台，同比上升49.5%。其中，公共充电桩增量为18.1万台，同比增长222.5%；随车配建私人充电桩增量为21.4万台，同比上升2.9%。截至1月，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同比上升49.1%。
在充电基础设施与电动汽车对比方面，1月，新能源汽车国内销量79.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1∶2按天配资按月配资，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。(记者何可实习记者刘松瑶)
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